Criado pela uma empresa Alemã, o Carro Brasileiro Vemaguet foi fabricado no Brasil na década de 50 pela empresa Vemag bairro do Ipiranga, em São Paulo.

Entretanto, na Alemanha, é chamado DKW (leia-se "decavê") que na sua tradução das siglas significa Carro de Propulsão a Vapor.

Sendo muito conhecido no país sendo produzido mais de 40 mil unidades.

Inicialmente haviam dois modelos que eram produzidos pela Vemag do Vemaguet.

o carro Caiçara e o Pracinha derivados dos modelos da DKW, a F91 e F94.

A denominação Vemaguet veio depois mas o estilo perua sempre esteve presente.

Suas portas anteriormente abriam ao contrário deixando a desejar para alguns.

Sendo modificado anos mais tarde a sua fabricação para o estilo normal de hoje em dia.

Dependendo de sua versão e ano de fabricação, o Vemaguet tinha motores de dois tempos com três e quatro cilindros que rendiam até 50cv de potência.

E com quatro marchas podendo chegar até 120 km/h fazendo em média 8km por litro.

O Vemaguet para um carro tipo perua tinha uma boa dimensão de aproximadamente 4,3m x 1,7m pesando em média 900 kg muito indicado na época para grandes famílias.

Em 67 a produção do Vemaguet é finalizada após a compra da Vemag pela gigante Volkswagen.

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