O carro Ferrari Superamerica 410 ano 1956 foi apresentado antes no salão do automóvel da época em 1955.

Mas o carro só apareceu realmente para o público em geral no ano de 1956.

Seu interior era de finíssimo acabamento e com o luxo de sempre de uma Ferrari havia os magníficos bancos de couro italiano.

O Ferrari 410 Superamerica veio para substituir o então 375 América, sendo fabricado três séries do modelo.

As séries eram construídas sob encomenda e personalizada de acordo com o gosto do cliente.

Esse modelo também manteve as linhas características da Ferrari, porém, com algumas reestilizadas da já conhecida Pinin Farina.

E dizem os estudiosos de Ferrari que não há duas Ferrari 410 Superamerica exatamente iguais.

Há que diga também que as três séries do modelo juntas foram fabricas ao todo aproximadamente 130 unidades do carro.

Com relação a motorização era equipado com motor V12 de 340 cv no chassi do modelo 375.

É um carro fabricado nos modelos cupê ou roadster de duas portas com transmissão de 4 marchas e 340 hp.

Seu tamanho entre eixos é de 2,6 metros de comprimento e peso de 1,200 kg.

Apesar de serem considerados um pouco pesados, devido ao seu motor, conseguiam bastante performance.

Sua velocidade alcançava de 0 a 100 km/h em pouco menos de 6 segundos.

E chegava a velocidade de até 262 km/h num tanque que cabia 100 litros.

Para parar essa potência de carro, os freios eram a tambor com operação hidráulica.

A suspensão era independente para dar mais conforto e eixo rígido na traseira.

A três séries do modelo tinham características de acabamento, motorização e especificações parecidas.

Os detalhes que se diferenciavam foram aprimorados a medida que uma nova série do modelo era fabricada.

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